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来源时间为：2023-03-15

[汽车之家烟台行情]

你是否正筹划更换一款期待已久的座驾，开启一场说走就走的自驾旅行？来烟台国际车展吧！烟台春季车展将于4.13-17日在烟台国际博览中心盛大开幕！届时烟台市全系品牌参展，厂家钜惠让利，品牌更全，价格更低，为烟台市民提供更多选择。

宝来车型最新价格变化报价车型指导价

万元)现价

万元)优惠金额

万元)优惠条件2021款1.5L手动时尚智联版11.2011.20

---2021款1.5L手动舒适智联版12.4012.40

---2021款1.5L自动豪华智联版14.7014.70

---2021款1.5L自动精英智联版14.0014.00

---2021款1.5L自动时尚智联版12.3012.30

---2021款1.5L自动舒适智联版13.6013.60

---2021款200TSIDSG精英智联版14.3014.30

---2021款200TSIDSG舒适智联版13.9013.90

---2021款280TSIDSG豪华智联版15.7015.70

---2021款280TSIDSG精英智联版15.0015.00

---2023年03月15日行情车辆价格随时变动，敬请关注当地市场

『宝来2021款1.5L手动时尚智联版』

烟台地区，烟台市大成汽车销售有限公司

4S店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：

宝来车型在该店的保养、贷款、保险情况

保养信息

质保周期

三年或10万公里

店内建议保养周期

5000公里

更换机油机滤费用

以4S店为准

（以4S店价格为准）

更换机油三滤费用

以4S店为准

（以4S店价格为准）

保险信息

店内提供保险公司

以4S店为准

保险费用

以4S店为准

（以4S店价格为准）

贷款信息

贷款方式

以4S店为准

贷款首付与期限

以4S店为准

以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。

编辑点评：

烟台国际车展将于4.13-17日在烟台国际博览中心盛大开幕！届时烟台市全系品牌参展，厂家钜惠让利，品牌更全，价格更低，为烟台市民提供更多选择。

更多详情请咨询经销商：

是否有现车：现车充足

经销商售价：11.20-15.70万元

经销商名称：

经销商地址：机场路168号芝罘区机场路与魁玉路路口南100米路东

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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家

陈蕾）

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宝来车系详细实拍照片：

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_加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)14.22秒41.80米6.80升测试文章：评测编辑-曹昊旻：

宝来换了MQB平台后空间明显增大，驾驶的感受也变得更轻盈，再加上一个运动的外观，整体表现不错。1.5L发动机动力上不是很充沛，超车时候要油门到底多留点提前量，其它没什么问题

评测编辑-祁子鑫：

采用MQB平台的宝来整体素质提升还是挺大的，动力输出柔顺平稳，座椅填充物也柔软且具备足够的弹性，舒适度很高。不过1.5L发动机的动力确实不强，只能说日常市区代步可以满足，但跑高速或者环路上超车，还是需要提前留一点余量。配置上中规中矩，够用但也没那么花哨。

评测编辑-朱力神：

与上一代车型相比，全新宝来的设计看起来“舒坦”不少，第一印象不错。大众品牌换装的全新1.5L发动机在动力方面能表现出不错的平顺性，但它的爆发力，尤其是中后段加速表现并不特别出色，只能说是一款较为稳妥的动力系统。

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)8.51秒42.06米6.60升测试文章：评测编辑-：

造型设计挺顺眼，空间也够大，开起来轻松舒适，能满足家用需求，如果对动力没有太多追求，那选择1.5L自动挡的就挺好。

评测编辑-王泽石：

顺畅、连贯的动力输出依然是我们熟悉的大众味道。方向轻巧、底盘柔韧、稳定性较强，对车身横摆和余振的抑制比较到位。

评测编辑-于晗：

标准的大众紧凑型车，该有的都有，开起来挺好，成绩也不错，但是能省的这车也省了，用料差点儿意思

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)8.95秒39.45米6.70升测试文章：评测编辑-张郁达：

全新宝来没有采用大众的套娃战术，外观加入了自己的个性元素，这样挺好，剩下的东西还是那样，没有太多新鲜感，另外，1.6L 6AT就挺合适，日常用就够了。

评测编辑-张可：

换装EA211发动机、外观内饰重新设计，这就是全新宝来。从驾驶感受来看1.4TSI发动机与双离合变速箱的配合依旧不是很顺畅，低转速区间的动力一般，城市路况下动力衔接品质有提升空间，这个老问题在新车上并没有得到解决。我认为绝大多数消费者根本没必要买1.4TSI车型，1.6L自然吸气车型更合适，而且后期保养成本也低一些。配置和空间都不错，作为家用车合格了。

评测编辑-苑璐：

做工用料保持之前的水准，动力表现稍强于之前的1.4T车型，底盘表现偏硬，后排舒适性一般。空间表现比之前有提升，这次变化的重点主要是外观，内饰基本保持之前的样式。

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)9.68秒41.52米8.44升测试文章：评测编辑-梁巍：

大众“套娃系列”的最新力作，给老宝来换了身新衣服，起了个新名字，其他依旧如故，没什么区别。

评测编辑-胡正暘：

统一前脸是没什么创意，但产品线丰富了之后看着还是挺有气势的。能不能分清谁是谁没关系，被这张脸吸引到4S店来看车就行。

评测编辑-罗浩：

新宝来1.4T一直不错，除了外观内饰方面做了些变化，其他方面和老款基本相同，两年前我给宝来1.4T打了9分，今天给8分，没什么多说的。

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)9.70秒42.10米7.37升测试文章：评测编辑-孟庆嘉：

宝来1.4T很聪明，他不单单是靠一套现在流行的小排量涡轮发动机 双离合自动变速箱去吸引消费者，来自高尔夫6的内饰细节同样让人买着高兴。作为“大众主流动力核心”的低价位车型，我还是比较看好它的。

评测编辑-梁巍：

过去新宝来只是停留在纯家用车的定位上，不过今天用上了1.4TSI 7速DSG，说实话动力要比过去的2.0车型有了不小的提升，非常合适的一款替代产品，并且这次先进的技术并没有带来价格的大幅提升，如果喜欢新宝来就不用犹豫了。

评测编辑-罗浩：

开着这款车令人很踏实，别人不会多看你一眼，你也不会有任何不安分的冲动，关键是它动力并不差，而且还很省油，作为一辆普通家用车，我们对1.4T DSG已经别无所求了，此外它还是目前最便宜的1.4T DSG车型。

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)12.60秒42.00米7.90升测试文章：评测编辑-韩路：

要说新宝来彻底和朗逸撇清楚关系那是不可能的，现在很现实的问题是消费者略微有些糊涂了，他们会在两个接近的VW车辆车徘徊不定，这是大众未来需要正视的一个问题。产品方面，没有太大的技术亮点，主要是以新的符合国人思路去制造了一款全新中国车，和老宝来基本没任何联系，新宝来主打家用，老宝来“驾驶者之车”的口号也顺势变为“家庭之车”。

评测编辑-王苦公：

和朗逸双生的新宝来，两者之间有很多相似之处，但还是有些差别。相对来说，新宝来更有德国味，在悬挂调校方面也继承了老宝来的一些东西，路感清脆。不过现在已经没有老宝来那么生猛的动力了，所以和驾驶者之车已经没有半点关系。当然1.6升的排量也没什么问题，本来就是要做家用车的么。

评测编辑-孟庆嘉：

我很喜欢新宝来的样子，虽然与大众风格产生距离，但确实也是挺耐看的；轻盈和离合与清晰的挡位开起来绝对舒服，如果不考虑1.6L的动力，选它还是很不错的；和朗逸相比，新宝来更像是德国车，存留的硬朗与扎实还是让我乐意选择前者。